不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

2018年第一天，美国总统特朗普就将矛头指向了巴基斯坦，指责巴基斯坦不配合美国的反恐行动。

《出入小区需人脸识别?居民担心信息遭泄漏 合法吗?》据北京市气候中心气候预测室施洪波介绍，2017年11月以来，北京以西北气流为主，同时西太平洋副热带高压明显偏西，不利于暖湿空气输送，水汽条件不足以使北京形成大范围降雪。(完)